-

車規(guī)芯片如何打造信息安全新防線
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的飛速發(fā)展,整車電子電氣架構正經(jīng)歷從分布式ECU架構向域/中央集中式架構的重大變革,同時,基于V2X的云路車一體化方案也在逐步落地。然而,智能網(wǎng)聯(lián)技術在給人們生活帶來便捷的同時,也帶來了更為復雜和嚴峻的汽車網(wǎng)絡安全問題。
2024-05-22
車規(guī)芯片 信息安全
-

羅姆:先進的半導體功率元器件和模擬IC助力工業(yè)用能源設備節(jié)能
隨著向無碳社會的推進以及能源的短缺,全球對可再生能源寄予厚望,對不斷提高能源利用效率并改進逆變器技術(節(jié)能的關鍵)提出了更高要求。而功率元器件和模擬IC在很大程度上決定了逆變器的節(jié)能性能和效率。通過在適合的應用中使用功率元器件和模擬IC,可以進一步提高逆變器的功率轉換效率,降低工...
2024-05-16
羅姆 半導體功率元器件 模擬IC 工業(yè)用能源設備
-

KVASER(克薩)宣布全球品牌煥新,開啟設備通訊領域新篇章
2024年5月15日,全球領先的CAN總線(控制器局域網(wǎng))通訊設備品牌Kvaser(克薩)宣布全球品牌煥新,推出全新品牌形象以及全新品牌標語“Advancing connectivity(連接無限可能)”。
2024-05-16
KVASER
-

用于數(shù)字化儀和發(fā)生器的高級面向對象Python軟件包
中國北京,2024年5月15日訊—— Spectrum儀器推出一款全新的開源 Python軟件包(spcm)。目前,這款產(chǎn)品適用于Spectrum儀器旗下全部的測試測量產(chǎn)品。新的軟件包使采樣率在5MS/s到10GS/s區(qū)間的200余款儀器的編程更加快速和輕松。
2024-05-15
數(shù)字化儀和發(fā)生器
-
共繪數(shù)字未來新藍圖,2024廈門電子信息暨數(shù)字經(jīng)濟博覽會圓滿閉幕
5月12日,由廈門國貿(mào)會展集團有限公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司、東浩蘭生會展集團上海工業(yè)商務展覽有限公司主辦的2024廈門電子信息暨數(shù)字經(jīng)濟博覽會在廈門國際博覽中心圓滿閉幕。
2024-05-15
電子信息博覽會
-

MOS管被擊穿的原因及解決方案
mos管是金屬(metal)—氧化物(oxide)—半導體(semiconductor)場效應晶體管,或者稱是金屬—絕緣體(insulator)—半導體。MOS管的source和drain是可以對調的,他們都是在P型backgate中形成的N型區(qū)。在多數(shù)情況下,這個兩個區(qū)是一樣的,即使兩端對調也不會影響器件的性能。這樣的器件被認為是對稱的。
2024-05-14
MOS管
-

車用TVS、電阻和溫度傳感器選型:三款位居C位的元件,推薦給你
在全球制造業(yè)的版圖中,汽車行業(yè)無疑是規(guī)模大、產(chǎn)值高的產(chǎn)業(yè)之一,如果再考慮到汽車行業(yè)對于相關制造業(yè)的拉動作用,其在整個工業(yè)體系中的分量自然是不言而喻。
2024-05-12
車用TVS 電阻 溫度傳感器
-

重要的制造指標:如何優(yōu)化您的運營活動
制造過程中的改進和優(yōu)化需要可量化指標的明確定義。良率、生產(chǎn)周期、成本、準時交貨和產(chǎn)出——這組制造指標可為滿足業(yè)務需求和客戶期望提供支持。在許多情況下,生產(chǎn)目標可能會相互沖突。本文討論了不同的指標,并就如何牢記客戶對準時交貨的期望提供了相應的指南。
2024-05-11
制造指標
-

EMC噪聲的本質
頻譜是將電磁波分解為正弦波分量,并按波長順序排列的波譜,就是將具有復雜組成的東西分解(頻譜分析儀)為單純成分,并把這些成分按其特征量的大小依序排列(部分不計),橫軸作為頻率,縱軸作為功率或電壓。
2024-05-09
EMC 噪聲
- OLED顯示器季度榜:華碩登頂,微星躍升,三星承壓
- 2nm量產(chǎn)+先進封裝,臺積電構筑AI算力時代的“絕對護城河”
- HBM4時代臨近,SK海力士被曝將獨占英偉達80%訂單
- 大聯(lián)大Q3凈利首破50億創(chuàng)紀錄,AI驅動2026年增長延續(xù)
- NAND閃存明年Q1繼續(xù)暴漲!存儲芯片全面進入賣方市場
- 將1%的運氣變?yōu)榇_定性:伴芯科技DVcrew如何攻克芯片驗證“最后一道難題”?
- 音質一目了然!LHDC重磅升級,全新「段位」系統(tǒng)讓聽歌選耳機不再糾結
- 簡單易行的動態(tài)功率控制方法,讓IDAC遠離過熱困擾
- 從“分布式”到“區(qū)域化”:汽車電氣架構的范式轉變
- 輕薄本能否運行120B大模型?英特爾以128GB內存與“感官覺醒”給出肯定答案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall





