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開關模式下的電源電流如何檢測？這12個電路&10個知識點講明白了
電流檢測技術在現今的生活與工作中都有廣泛的應用，許多的系統中都需要檢測流入和流出的電流大小，檢測電流大小能夠避免器件出錯。所以我們今天的主角就是“開關模式電源的電流檢測技術”。
2022-07-15
開關模式 電源電流 檢測
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電路分析中的ZT和DFT
這學期的信號與系統進展到第五章，拉普拉斯變換與 z 變換。前幾天看到一篇博文中對于無限電阻網絡求解相鄰節點阻抗中使用了離散傅里葉變換 (DFT) 的方法比較新穎。分析了DFT在其中僅僅是起到描述線性時不變離散時間系統的作用，所以將其替換成 z 變換進行描述，則在分析求解過程中會更加的清晰。
2022-07-14
z變換 DFT 電阻網絡
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三角脈沖信號的卷積
根據信號與系統答疑過程中，學生對于三角形信號卷積結果的疑惑，給出了相應的數值、理論、以及頻譜分析的解答。特別是后面頻譜分析部分也是由另外參加答疑的同學提出的。之所以這個題目會產生疑問，主要原因來自于卷積計算“圖解法”所帶來的誤導。圖解方法只能幫助確定卷積的階段和積分上下限，求解...
2022-07-14
三角脈沖信號 卷積 信號與系統
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提供應用關鍵價值的3D ToF LIDAR技術
3D飛行時間（3D ToF）是一種無掃描儀LIDAR（光檢測和測距，激光雷達）技術，通過發射納秒級的高功率光脈沖來捕獲相關場景的深度信息（通常是短距離內），已經廣泛應用于消費電子、工業4.0、汽車、醫療健康、安防和監控、機器人等領域。本文將為您介紹3D ToF技術的發展與ADI推出的相關解決方案。
2022-07-12
3D ToF LIDAR技術
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汽車知識小課堂 | 如何利用LiDAR實現深度感測
LiDAR的全稱是Light Detection and Ranging(激光探測及測距)，是一種利用激光感測距離的方法，它會測量激光從物體反射回來所用的時間而達到測距的目的。根據具體應用，可以使用不同的波長，但最常用的是紅外線(IR)。
2022-07-12
汽車知識 LiDAR 深度感測
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仿真看世界之SiC單管并聯中的寄生導通問題
這篇微信文章，其實構思已久。為了有所鋪墊，已在2020和2021發布了兩篇基礎篇。2022，讓我們再次聊聊在SiC單管并聯中的寄生導通問題。
2022-07-12
仿真 SiC單管 寄生導通
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ATE引腳電子器件的電平設置DAC校準
本文提供一種校準數模轉換器(DAC)的方法，專用于引腳電子器件驅動器、比較器、負載、PMU和DPS。DAC具有差分非線性(DNL)和積分非線性(INL)等非線性特性，我們可以通過增益和偏置調整來盡可能降低這些特性。本文描述如何執行這些校準，以改善電平設置性能。
2022-06-28
ATE 引腳電子器件 DAC
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如何從仿真的世界看串擾
隨著技術的飛速發展，電子產品的而尺寸越來越小，數據的傳輸速度卻越來越高。普通消費類電子產品的PCB電路板很多至少是四層、六層甚至更多層。當信號沿傳輸線傳播時，信號路徑和返回路徑之間將產生電力線，圍繞在信號路徑周圍就會產生非常豐富的電磁場。這些延伸出去的場也稱為邊緣場，邊緣場將會通...
2022-06-27
仿真 串擾
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驅動器源極引腳的效果：雙脈沖測試比較
在上一篇文章中，我們通過工作原理和公式了解了有無驅動器源極引腳的差異和效果。有驅動器源極引腳的MOSFET可以消除源極引腳的電感帶來的影響，從而可降低開關損耗。在本文中，我們將通過雙脈沖測試來確認驅動器源極引腳的效果。
2022-06-24
驅動器 源極引腳 雙脈沖測試
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