-
集成化與智能化：國產有刷電機驅動芯片的技術躍遷與應用突圍
在電動工具、汽車電子、智能家居等小功率場景中，有刷直流電機憑借結構簡單、成本低廉、控制便捷等優勢，仍占據超60%市場份額。而驅動芯片作為其“神經中樞”，正經歷從分立器件堆疊向高集成智能控制的轉型。本文將深入剖析有刷電機驅動芯片的核心架構、國產方案的技術突破，以及多場景設計策略，為工...
2025-07-11
有刷電機驅動芯片 低成本電機控制 PWM調速方案 過流保護設計 國產電機驅動IC 車規級有刷驅動
-
從方波到矢量控制：BLDC電機驅動器的國產化進階之路
在新能源汽車電泵、變頻家電、工業自動化等領域，無刷直流電機（BLDC） 憑借高效率、低噪聲、長壽命等優勢加速替代傳統有刷電機。而驅動技術的演進——從基礎方波控制到無感矢量控制（FOC）——正成為性能突破的關鍵。本文將深入剖析BLDC電機驅動的核心架構、國產高集成方案的技術突破，以及多場景下的...
2025-07-11
BLDC無感FOC驅動 國產電機驅動芯片 三相橋驅動方案 過流保護設計 車規級電機驅動 低成本BLDC方案
-
力芯微ET6416 vs TI TPS25946：系統級芯片設計的兩種路徑
在智能手機、物聯網設備高度集成化的今天，芯片的精細化分工成為提升系統性能的關鍵。然而，不同功能的芯片常因命名近似引發混淆——例如力芯微的ET6416（I2C GPIO擴展芯片）與德州儀器（TI）的TPS25xxx系列（電源保護/管理芯片）。盡管名稱相似，二者在功能定位、技術路徑與應用場景上存在本質差異。...
2025-07-11
力芯微ET6416 德州儀器TPS25xxx GPIO擴展芯片 電子保險絲 電源管理IC 折疊屏手機芯片
-
EMVCo C8預認證！意法半導體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
意法半導體正式發布新一代非接觸式支付卡系統級芯片（SoC）STPay-Topaz-2，通過三大技術升級重塑支付體驗：其一，賦予客戶更充裕的設計自由度，支持跨支付品牌定制化開發；其二，集成智能調諧機制，動態優化與讀卡器的連接穩定性；其三，采用前沿加密算法強化交易安全，提前適配未來更嚴苛的行業標...
2025-07-11
意法半導體 STPay-Topaz-2 非接支付方案
-
村田開始量產村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
株式會社村田制作所（以下簡稱“村田”）今日宣布：公司已開始量產村田首款(1)尺寸僅為0402英寸（1.0×0.5mm）的47μF多層陶瓷電容器（MLCC，以下簡稱“本產品”）
2025-07-11
村田
-
滌綸電容技術全解析：從聚酯薄膜特性到高保真應用設計指南
滌綸電容（Polyester Film Capacitor），在電子元器件領域常被稱為聚酯薄膜電容器，是以雙向拉伸的聚對苯二甲酸乙二醇酯薄膜為介質的電容器類型。這種電容器通過將金屬電極附著在聚酯薄膜上，經卷繞工藝制成，具有獨特的電氣特性和物理結構。根據電極工藝不同，滌綸電容主要分為兩類：箔式電極結構...
2025-07-10
滌綸電容 聚酯薄膜 高保真應用
-
300mm晶圓量產光學超表面！ST與Metalenz深化納米光學革命
全球半導體巨頭意法半導體（STMicroelectronics） 與超表面光學先驅Metalenz達成戰略級技術許可合作，標志著納米光學器件規模化生產取得關鍵突破。本次協議拓展了ST對Metalenz核心知識產權的使用權，并將依托其300毫米晶圓產線實現超表面光學元件的全流程整合制造——從半導體級納米壓印到光電協同測...
2025-07-10
意法半導體 Metalenz 超表面光學量產 300mm光學晶圓 超透鏡技術 晶圓級光學 TOF傳感器
-
超300cd亮度+毫米級光域！艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構車燈微光學架構
艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）推出SYNIOS? P1515/P2222/P2720三大LED系列，通過微光學透鏡陣列與多像素集成技術，在格柵照明、信號燈等場景實現毫米級光域控制與動態功能復用。該方案突破傳統LED的光效局限，以0.1mm2超小發光面達成300cd超高亮度（P2720系列），同步解決汽車設計的功能安全、造型美學...
2025-07-08
邁斯歐司朗 SYNIOS P1515 SYNIOS P2222 SYNIOS P2720 汽車格柵照明 動態信號燈 微光學LED
-
電感傳感破局線控技術系統！汽車機械架構的數字化革命
百年汽車工業正經歷深刻變革，電動化與智能化浪潮下，傳統機械傳動系統的局限愈發明顯。線控技術（Drive-By-Wire）以電信號替代機械連接，正重構汽車的神經中樞，其中電感式位置傳感器成為關鍵支撐。以線控制動系統為例，傳統液壓制動依賴機械連桿傳遞踏板力，而線控制動系統通過電感式傳感芯片實時...
2025-07-08
線控技術 電感式位置傳感器 線控制動系統 安森美HELLA合作 汽車電子架構變革
- 突破效率極限：降壓-升壓穩壓器直通模式技術解析
- 高效與靜音兼得：新一代開關電源如何替代LDO？
- 寬禁帶半導體賦能：GaN射頻放大器的應用前景
- 偏置時序全解析：避免pHEMT射頻放大器損壞的關鍵技巧
- 風電變流器邁入碳化硅時代：禾望電氣集成Wolfspeed模塊實現技術跨越
- 廣汽昊鉑首獲時速120公里L3高速測試牌照，高階智駕邁入實用化新階段
- DigiKey 以全線自動化解決方案重磅參展德國 SPS 2025 展會
- 談談對迪能激光品牌升級戰略的看法
- 從5W到3kW+，安森美SMPS矩陣承包豐富場景電源管理需求
- AI驅動，數據賦能丨造物數科再度入選“百項數據管理優秀案例”
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
