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汽車ADAS進化的百年歷史（一）
現代汽車配備了大量系統和小工具，每個車型年份中還在繼續增加。有些系統和小工具是為了吸引購買者或提高舒適度。常見的例子包括氛圍照明、高端娛樂系統、各種性能模式、預設座位設置、后視鏡位置等。另外一些系統則是為了確保駕駛員和乘客的安全，通常稱為先進駕駛輔助系統(ADAS)。常見的例子包括...
2022-04-02
汽車 ADAS
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使用GaN進行系統和器件設計
在本章，我們將介紹設計氮化鎵 (GaN) 功率放大器 (PA) 以及其他 GaN 應用的一些技術，并描述 GaN 在許多射頻 (RF) 前端中的應用。我們還將探討技術領導者如何在分立式、單芯片微波集成電路 (MMIC) 以及高度集成模塊中使用 GaN 技術，以滿足許多應用領域需求。我們還將說明 GaN 熱建模在應用中的一些...
2022-04-02
GaN 器件設計
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展商資訊 | 應達利電子—晶體產品的佼佼者
近年來，得益于中國產業轉型升級的大趨勢，電子集群不斷崛起，電子信息產業已經成為多省市的支柱產業。目前我國電子元器件行業總產值約占電子信息產業的五分之一。以“奮進十載 智創未來”為主題的第十屆中國電子信息博覽會（CITE 2022），將于2022年5月17日—19日在深圳會展中心（福田）召開。本次博...
2022-03-25
應達利電子 晶體產品 CITE 2022
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改造汽車天線
在汽車上安裝我們大多數人都知道(或喜歡或鄙視)的高天線桿的日子早已過去。這些舊的天線樣式很適合標準的AM和FM模擬無線電接收。但今天的車輛接收更多的無線內容，如Sirius XM衛星廣播、GPS定位服務、數字音頻頻段、電視等等。所有這些都在現代車載無線電的構成中發揮著重要作用。
2022-03-20
汽車天線 車載無線電
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音頻系統中共振和共振頻率的重要性
共振音頻系統設計人員面臨著兩項關鍵挑戰。第一項挑戰是利用揚聲器或蜂鳴器的共振頻率和共振區來產生最大的輸出聲壓級 (SPL)。第二項挑戰是避免共振在音頻器件的音箱和安裝系統中引入的嗡嗡聲和格格聲。雖然共振是人們熟悉的概念，但本文將回顧共振對音頻設計的意義，其中包括上方提到的挑戰、共振...
2022-03-19
音頻系統 共振頻率
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一看就懂：FFT算法講解及應用
怎么理解諧波分析（FFT）？本文將通過常用例子介紹傅立葉變化，以及計算過程中遇到幅值泄漏和柵欄效應，加窗函數原則和最后修復幅值、頻率的基本原理，并給出其在高端測量儀器中的應用。
2022-03-15
FFT算法 應用
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關于實現增強式 eCall 汽車設計，工程師需要了解什么
面對復雜的系統設計挑戰，工程師們一直在努力尋求最簡單的解決方案，汽車應用領域的 eCall 設計也不例外。在本博客文章中，我們將回顧系統設計人員如何進行汽車應用設計，以及新型 eCall 解決方案如何優化整個平臺。我們還將分享一些射頻設計專業知識和集成解決方案，幫助應對 eCall 應用中一些嚴苛...
2022-03-14
eCall 汽車設計
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淺談成像雷達的重要性
為什么會提出雷達系統這個話題？每年，全球約有130萬人死于交通事故，而在交通事故中受重傷人的更是多達幾百萬。雷達技術在高級輔助駕駛系統（ADAS）的應用至關重要，能夠有效避免交通事故的發生并挽救生命。
2022-03-11
成像雷達 恩智浦 ADAS
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在自動泊車應用中，雷達為什么優于超聲波
隨著汽車原始設備制造商開發自主性更高的車輛，自動泊車技術也在不斷發展。這些泊車系統包括泊車輔助（仍然需要駕駛員參與）和自動泊車（可以免手動操作）。
2022-03-11
自動泊車 雷達 超聲波
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