-
陳偉榮力爭(zhēng)上游
中國(guó)彩電業(yè)雖然輝煌，但是上游關(guān)鍵元器件一直掌握在國(guó)外企業(yè)手中，這是一個(gè)巨大的商機(jī)。康佳大佬陳偉榮辭職創(chuàng)立宇陽(yáng)科技，目前國(guó)內(nèi)只有宇陽(yáng)可以做0201的MLCC。
2008-09-23
陳偉榮 宇陽(yáng) MLCC
-
影響中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的矛盾
目前，中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主要矛盾依然突出，成為影響產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的絆腳石，制約了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升。
2008-09-22
電子信息產(chǎn)業(yè)
-
影響中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的矛盾
目前，中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主要矛盾依然突出，成為影響產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的絆腳石，制約了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升。
2008-09-22
電子信息產(chǎn)業(yè)
-
影響中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的矛盾
目前，中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主要矛盾依然突出，成為影響產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的絆腳石，制約了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升。
2008-09-22
電子信息產(chǎn)業(yè)
-
2008年我國(guó)線束發(fā)展趨勢(shì)
由于現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，線束工業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。隨著許多合資企業(yè)的紛紛涌現(xiàn)，我國(guó)可望成為線束的世界級(jí)制造中心。
2008-09-19
通信 IT 消費(fèi)電子 線束
-
2008年我國(guó)線束發(fā)展趨勢(shì)
由于現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，線束工業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。隨著許多合資企業(yè)的紛紛涌現(xiàn)，我國(guó)可望成為線束的世界級(jí)制造中心。
2008-09-19
通信 IT 消費(fèi)電子 線束
-
2008年我國(guó)線束發(fā)展趨勢(shì)
由于現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，線束工業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。隨著許多合資企業(yè)的紛紛涌現(xiàn)，我國(guó)可望成為線束的世界級(jí)制造中心。
2008-09-19
通信 IT 消費(fèi)電子 線束
-
08年加速度傳感器市場(chǎng) 達(dá)到2億7450萬(wàn)個(gè)
矢野經(jīng)濟(jì)研究所預(yù)測(cè)2008年度消費(fèi)類加速度傳感器市場(chǎng)將比上年增長(zhǎng)30.8％，達(dá)到2億7450萬(wàn)個(gè)。車載用加速度傳感器將比上年增長(zhǎng)12.2%，達(dá)到2億8230萬(wàn)個(gè)。這樣，消費(fèi)類加速度傳感器和車載用加速度傳感器的個(gè)數(shù)將接近同等規(guī)模。另一方面，預(yù)計(jì)角速度傳感器（陀螺儀）與消費(fèi)類傳感器、車載用傳感器合計(jì)將比...
2008-09-19
加速度傳感器 角速度傳感器
-
08年加速度傳感器市場(chǎng) 達(dá)到2億7450萬(wàn)個(gè)
矢野經(jīng)濟(jì)研究所預(yù)測(cè)2008年度消費(fèi)類加速度傳感器市場(chǎng)將比上年增長(zhǎng)30.8％，達(dá)到2億7450萬(wàn)個(gè)。車載用加速度傳感器將比上年增長(zhǎng)12.2%，達(dá)到2億8230萬(wàn)個(gè)。這樣，消費(fèi)類加速度傳感器和車載用加速度傳感器的個(gè)數(shù)將接近同等規(guī)模。另一方面，預(yù)計(jì)角速度傳感器（陀螺儀）與消費(fèi)類傳感器、車載用傳感器合計(jì)將比...
2008-09-19
加速度傳感器 角速度傳感器
- 突破效率極限：降壓-升壓穩(wěn)壓器直通模式技術(shù)解析
- 高效與靜音兼得：新一代開關(guān)電源如何替代LDO？
- 寬禁帶半導(dǎo)體賦能：GaN射頻放大器的應(yīng)用前景
- 偏置時(shí)序全解析：避免pHEMT射頻放大器損壞的關(guān)鍵技巧
- 風(fēng)電變流器邁入碳化硅時(shí)代：禾望電氣集成Wolfspeed模塊實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越
- 廣汽昊鉑首獲時(shí)速120公里L(fēng)3高速測(cè)試牌照，高階智駕邁入實(shí)用化新階段
- DigiKey 以全線自動(dòng)化解決方案重磅參展德國(guó) SPS 2025 展會(huì)
- 談?wù)剬?duì)迪能激光品牌升級(jí)戰(zhàn)略的看法
- 從5W到3kW+，安森美SMPS矩陣承包豐富場(chǎng)景電源管理需求
- AI驅(qū)動(dòng)，數(shù)據(jù)賦能丨造物數(shù)科再度入選“百項(xiàng)數(shù)據(jù)管理優(yōu)秀案例”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
