-
高壓表面貼裝MLCC的新進(jìn)展
最新的MLCC解決表面電弧放電問題,防止電路板彎曲時發(fā)生的故障,強化對不同類型電壓的承受能力,增加在潮濕環(huán)境下的可靠性。通過采用新型材料和新的設(shè)計,開發(fā)出可靠的、可表面貼裝的高壓MLCC,為電源設(shè)計人員提供了無須涂層的更小、更高容量值的電容器。此外,這些優(yōu)勢加上使用裸板組裝的能力有助...
2009-01-30
MLCC X 7 R C0G NP0 HVArc Guard Vishay
-
MP壓敏電阻:愛普科斯極其堅固的新型多重脈沖產(chǎn)品
愛普科斯已經(jīng)開發(fā)出極其堅固的新型多重脈沖MP壓敏電阻。這些保護(hù)性元件非常適合于經(jīng)常產(chǎn)生過電壓脈沖的應(yīng)用,例如開關(guān)電源或過電壓保護(hù)模塊。這類壓敏電阻的直徑包括10、14和20mm,能夠承受間隔為60秒鐘、帶15個8/20 μs脈沖的1.5-5 kA的沖擊電流。其響應(yīng)電壓范圍介于275至460 V AC,130 V AC版本目...
2009-01-30
多重脈沖 MP壓敏電阻 Epcos 沖擊電流 響應(yīng)電壓范圍 電路保護(hù)
-
Han HC 650:德資雅迪高達(dá)240 mm2的壓接連接器
德資雅迪HARTING技術(shù)集團(tuán)在該系列中增加了壓接型產(chǎn)品
2009-01-30
連接器 雅迪 鐵路
-
汽車導(dǎo)航市場的發(fā)展趨勢
車載信息娛樂市場正在發(fā)生著一些細(xì)微的變化,導(dǎo)航設(shè)備的增幅速度已經(jīng)超過了汽車音響的增長。GPS應(yīng)用在經(jīng)歷了軍用、儀表導(dǎo)航到便攜導(dǎo)航(PND)后將開始分化,一是走向手機(jī)等移動網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供定位服務(wù),另一個方向是瞄準(zhǔn)了汽車應(yīng)用,例如C2C(車對車的信息交流)、C2I和ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))等。
2009-01-30
汽車電子 導(dǎo)航設(shè)備 GPS 車載信息娛樂
-
C32系列:愛普科斯汽車和醫(yī)療電子應(yīng)用壓力傳感器
愛普科斯采用片式技術(shù)推出了緊湊、精確而且靈活的C32系列壓力傳感器。該系列傳感器占用面積僅1.6x1.6 mm2,設(shè)計壓力范圍介于1至40巴。這使其非常適合于對小型化要求較高的汽車、工業(yè)和醫(yī)療電子領(lǐng)域。
2009-01-29
壓力傳感器 汽車電子 醫(yī)療電子 愛普科斯
-
iSuppli中國安防市場預(yù)測:住宅市場仍然大有希望(二)
據(jù)iSuppli公司,2012年中國安防產(chǎn)業(yè)的營業(yè)收入預(yù)計將從2007年的151億美元增長到247億美元,復(fù)合年增長率為10.3%。2008年該市場的營業(yè)收入將增長到176億美元,比2007年上升16.3%。同時,全球安防市場營業(yè)收入預(yù)計今年將達(dá)到425億美元,比2007年增長6.7%。
2009-01-25
安防市場 住宅 IP攝像頭 監(jiān)視系統(tǒng) 視頻監(jiān)視 訪問控制 侵入偵測 智能管理
-
為大功率和混合動力汽車優(yōu)化的Vishay負(fù)載突降保護(hù)器件
現(xiàn)在汽車上的電子設(shè)備越來越多,所有連接在供電線路上的電子系統(tǒng)的保護(hù)器件不可能平均分擔(dān)瞬態(tài)能量。瞬態(tài)能量對連接的那些最低阻抗的保護(hù)器件的影響尤為嚴(yán)重。因此,在汽車電子設(shè)計中,一個保護(hù)器件要能夠安全地承受負(fù)載突降狀態(tài)瞬變的全部能量。本文介紹了負(fù)載突降的概念和該如何去應(yīng)對該種情況以...
2009-01-25
負(fù)載突降 TVS 混合動力汽車 Vishay 電路保護(hù)
-
汽車電子產(chǎn)品國產(chǎn)化率不斷提高 節(jié)能減排將成為新的增長點
中國汽車電子市場在產(chǎn)業(yè)鏈下游產(chǎn)業(yè)不景氣的影響下,2008年市場整體發(fā)展速度減緩。市場中,娛樂系統(tǒng)和主動安全設(shè)備成為了今年市場增長的主要推動力,而汽車廠商的成本壓力也給本土汽車電子廠商帶來了機(jī)會,市場中產(chǎn)品的國產(chǎn)化率繼續(xù)提升。由于中國汽車電子處于普及期,市場增長空間很大,今后幾年依...
2009-01-24
汽車電子 主動安全 節(jié)能減排
-
比亞迪汽車計劃2011年在美國上市電動車輛
近日,比亞迪在底特律車展主展廳該公司的展區(qū)內(nèi)舉行了新聞發(fā)布會。比亞迪總裁王傳福表示:“希望2011年在美國市場上銷售混合動力車和電動汽車等電動車輛”。
2009-01-23
汽車電子 混合動力車 電動汽車 F3DM F6DM e6 鐵類鋰離子充電電池 電池
- 突破效率極限:降壓-升壓穩(wěn)壓器直通模式技術(shù)解析
- 高效與靜音兼得:新一代開關(guān)電源如何替代LDO?
- 寬禁帶半導(dǎo)體賦能:GaN射頻放大器的應(yīng)用前景
- 偏置時序全解析:避免pHEMT射頻放大器損壞的關(guān)鍵技巧
- 風(fēng)電變流器邁入碳化硅時代:禾望電氣集成Wolfspeed模塊實現(xiàn)技術(shù)跨越
- 廣汽昊鉑首獲時速120公里L(fēng)3高速測試牌照,高階智駕邁入實用化新階段
- DigiKey 以全線自動化解決方案重磅參展德國 SPS 2025 展會
- 談?wù)剬Φ夏芗す馄放粕墤?zhàn)略的看法
- 從5W到3kW+,安森美SMPS矩陣承包豐富場景電源管理需求
- AI驅(qū)動,數(shù)據(jù)賦能丨造物數(shù)科再度入選“百項數(shù)據(jù)管理優(yōu)秀案例”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall





